建行PP卡马上就要被阉割成龙腾了,今年还剩下最后一次的PP,正好用完,贡献给马尼拉Marhaba了。
结论先行:
1.马尼拉的国际transit转机还是一如既往坑爹,自己转机去日本,之前马尼拉T1和T2T3转机grab打车已经留下了阴影,这次特地选择菲航行李直挂。但是肉测哪怕菲航联程,第一程的起飞机场还是无法打印第二程,第二程还是必须人肉去transfer desk打印,又回到熟悉的transfer desk,不过菲航行李直挂,下飞机就会有工作人员手持打印的名牌,等你然后带你去transfer desk。
2.马尼拉T1,相比较新加坡等地Marhaba,马尼拉T1 Marhaba休息室实在不咋地,休息室空间狭小,目测可能只有50-100多平方米,没有水果,只有最简单的鸡肉,玉米炒饭,面包等。建议用龙腾就可以,PP数量有限的话建议别浪费PP了(Marhaba龙腾&
P都可以进)
3.马尼拉T1的Marhaba,也符合Halal compliance
4.马尼拉T1现在国际转机,基本都是菲航专用了,和T2T3区分了