本帖最后由 飞客1814397 于 2024-2-20 16:50 编辑 感谢大家的回复,逻辑有点不清楚,我重新更新一下。
1.本文重点不是现场选座权限问题,重点是线上选座问题,因为一般柜台都是当天才能值机的,有回复说可能提前几天飞别的航班顺便值机了,这个应该概率不大。
2.关于地服关系户和贵宾楼,这两个在现场确实有比较大的权限,但还是影响不了线上选座,有人说地服关系户可以提前把前排座位留给别人,如果这样的话确实会这样!
3.关于里程选座和签到选座,如图国航app显示,我是金卡,提前选蓝颜色座位要2300里程,提前选绿颜色座位也要1000里程,真有人这么选?当然这个可能性是存在的,只是精于算计的常旅客应该不会这么干,还有那么多非常旅客。
4.其实我更偏向航旅显示不准,没人的座画个小人显示被选,但好像也说不通,这样例子不多。
我肉测过第一排航旅显示无人,但现场认定了有人,上飞机发现是白金卡。但航旅显示有人,实际无人的情况,没去了解。
5.国航app显示问题。国航app显示100%不准,如图1,国航app显示画小人的座位,在航旅是空的,座位都可以选!
综上,应该有除了航旅和航司app以外的其他选座途径?
现场大客户已经没有选座权益了,不会都花里程选的吧?明天一早的航班,支线航班不会有这么多白金吧?图一是国航app选座界面,图二是航旅,难道航旅故意画几个人,其实没被选?
专业人士,大佬请赐教,不胜感激!
提前一天,未开放柜台值机的时候!