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京沪快线东航白金卡升舱体验

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周五17点航班,说app申请提前12小时开始,我于当天早上6点半申请了,最后还是失败,周五航班满也是事实。
回程周六19点航班,17点左右到达首都T2,个人觉得升舱管理比较规范,在机票上贴了申请次序,休息室里也有广播,非常规范。
回程升舱成功,330新的商务舱还是第一次坐,相当不错,比反鱼骨舒适很多。餐食不错,服务很好。 京沪快线东航白金卡升舱体验
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雨后晴天2019-5-20 06:20
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Nic在摸鱼2019-5-19 20:15
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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11 个评论

飞客2068166  蓝钻会员  2019-5-19 19:55:23  | 显示全部楼层
求航班号?
田品    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
battle_2004  蓝钻会员  2019-5-19 20:01:55  | 显示全部楼层
论线上升舱推出的失败性
kick5000  白金会员  2019-5-19 21:13:24  | 显示全部楼层
359吧 座椅不是330的
哲学问题  白金会员   楼主| 2019-5-19 21:23:46  | 显示全部楼层
kick5000 发表于 2019-5-19 21:13
359吧 座椅不是330的
就是330。
aaronooo  蓝钻会员  2019-5-19 22:48:11  | 显示全部楼层
现在真的是太坑了...今天虹桥线上升舱失败,上飞机后花了6千里程升的
LIVE  终钻会员  2019-5-20 00:09:29  | 显示全部楼层
北京出港是规范些
wenki  钻石会员  2019-5-20 00:44:17  | 显示全部楼层
kick5000 发表于 2019-5-19 21:13
359吧 座椅不是330的
33L了解一下

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