本帖最后由 MU俩星上将 于 2024-4-6 09:59 编辑 复试顺利结束,在芜湖待了几天后准备打道回府。新航季川航保留了成都=芜湖的独飞线,但是时间较早,不到中午就起飞,加之完全不如禄口实惠,于是继续选择跨省打飞的回成都。
航线上可谓是百花齐放百家争鸣,由于只能较晚出发,最后选定了极具竞争力的8994:时刻合理,落双流,价格便宜。飞常准1元秒杀了100元代金券,没什么门槛限制,最后出票价格非常美丽。
南京机场的中转旅客福利活动仍然在线,具体可查看我的这篇帖子:
#悦见金秋#厚道南京宜中转,啼笑皆非海鲜餐:MU2865南京禄口-成都天府经济舱飞行报告 这次不同的是南京机场上线了中转专用小程序,操作更加顺滑!仍然是提前申报两程信息即可。
仍然是从芜湖站乘动车前往南京南站,用时半个多小时。
cr300bf蓝妹妹
南京南接近
出站后仍然是走到北广场地下,找到南京机场南站候机楼。南站一路上对候机楼的标识并不多,初来乍到可能迷路,但由于南站候机楼其实就是在汽车南站中隔了一块出来,所以跟着长途大巴的标识走就行。
到了
进入后工作人员仍然是热情熟练地完成查验核销登记,显示出这次享受的权益:
上次来时好像没有看到值机柜台开放,这次开了一个,于是试着要了个第一排,还真能给,能提前值机才是城市候机楼的一大意义!
值机柜台,大巴检票口
大巴晚到了几分钟,无伤大雅,排队检票。我的票只需要把权益码扫一下核销即可,非常方便。今天的大巴几乎全满,但是仍然只有我是免费乘车。不太明白在票价、舒适度和班次密度与地铁有明显差异的情况下,为什么还有这么多乘客选择大巴。。。
路过南航将军路校区
路边花开
大约40分钟抵达南京禄口T1,人不多,进入后到G9又打了个牌,赶去过安检。中转权益是提供快速安检通道的,但是路上没顾上打开看是哪个,南京T1的安检通道繁多,一时没找着哪里能用,倒是发现一个人少一点的优先通道,安保哥说高卡不能用。多亏我仍然提前约有易安检,提出易安检后小哥热情引导至另一个无人通道,直接刷身份证打卡闸门过检。
这是头一次从南京T1出发,听说前两年T1进行了大翻新,进入禁区后发现果然非常新,商业也非常完善。
岛式星巴克
偶遇酷航一个
本次休息室:T1V9休息室。中转权益提供了休息室服务,仍然是在前台扫码核销即可,又省一次龙腾。
V9环境一般,面积较小,主要有隐私卡座、沙发区和就餐区。零食饮料种类一般,热食只有旁边V8端过来的面条。
休息室指引
上电梯
前台
就餐区
斑驳的老电视
卡座
餐台
要了一碗酸菜肉丝面
懂的都懂1
懂的都懂2
准点登机。最近这一班几乎天天调时,今天准点,运气很好。
登机了
经典角度
验明正身
本次座驾为一架321neo。直到登机时我还没意识到这意味着什么,看到第一排才想起来川航的neo没有隔板,第一排可以直接把腿伸到公务第二排,间距直接无敌,上次320neo碰到这个间距非常惊讶。
系紧安全带都够不着前面网兜
双窗
《靶机》
旁边座是G拖C的两口子,我坐靠窗,乘务员给他们问候后看我在里面,也说了两句,哈哈哈。
由于地面排队,最后延误20分钟起飞。
掰掰
小翼
本架neo仍然是定制丐版,采用了老内饰。
追着日落飞
俯瞰美丽的南京市
本次航班配热正餐,提供米饭面条两种选择,米饭配的是鱼肉和鸡肉,味道还行。餐盒有小蛋糕花生和酸奶。最惊喜的是没有了榨菜,改用仲景香菇酱,香菇酱爱好者狂喜……吃完收走后发了一轮红糖锅盔,不过我没要。
由于计划时间非常宽裕,提前20分钟到达。我此前不知道双流一跑修完了,看到飞机从二跑旁边过去还有点懵。停靠T2廊桥,很快下机转乘10号线,本次行程顺利结束。谢谢各位观看!
一个麦克斯
神奇道具